
Автомобили мини дали толчок для создания принципиально новых моделей в автомобилестроении. Эти модели стали подражанием для многих производителей. Создатель этой арки авто, Алекс Иссигонис, сконструировал после войны автомобиль Моррис Мини Майнор. Эта машина имела поперечно установленный двигатель с коробкой передач. Он приводил в движение передние колеса. Впоследствие, многие марки авто имели подобный механизм сборки.
Это был малогабаритный автомобиль, вмещающий четырех человек. Двигатель с четырьмя цилиндрами и рядным расположением имел объем 848 куб.см, а независимая подвеска с упругими элементами обеспечивала мягкость автомобилю, что благоприятно отражалось на управлении. Эти модели машин стали не только семейными типами, но и смогли участвовать в гонках. Результатом конструкторских разработок стал Мини Купер. Эта модель имела двухкамерный карбюратор и рабочий объем двигателя 997 куб.см. Мощность мотора достигала 56 л.с., что позволило выигрывать ей на авторалли. Выпуск этих моделей прекратился в 1971 году, Но она вернулась в продажу в 1990 году. Это были Мини, Мини Купер и Мини Кабриолет.
|
|
ВАЗ Классика
ВАЗ Самара
ВАЗ семейство 110
ВАЗ Самара #2
ВАЗ Калина
ВАЗ Приора
Малолитражки
ВАЗ Гранта
Концепт-кары
И ещё о ВАЗах