
В 1984 году Готлиб Даймлер и Карл Бенц сконструировали первый автомобиль. Через два года они основали фирму под названием " Даймлер-Бенц". В наше время она известна, как "Мерседес-Бенц". Все знают, что нынешнее название эта марка получила благодаря дочери постоянного покупателя гоночных авто этой фирмы - Джаллинеку. Они стали выпускать машины различной направленности. Это были и спортивные, и дорожные автомобили. В 1946 году эта компания начала разработку компактных машин для рядового покупателя.
Первой моделью стала 170V. Это были фургоны для доставки товаров на дом. Через 2 года эта модель вышла в варианте кабриолета. Но в 1951 году компания вернулась к производству дорогих автомобилей. Представляла этот класс 180-ая модель. Это был автомобиль с четырехцилиндровым мотором и верхним распределительным валом. Увеличение кузова и мощности автомобилей Мерседес-Бенц произошло в 1961 году. Это были седаны, купе или кабриолеты с независимой подвеской и дисковыми тормозами.
Вершиной в 1964 году стала шестисотая модель. Отличительной особенностью этой модели стал алюминиевый восьмицилиндровый двигатель с мощностью 250 л.с. Этот автомобиль до сих пор пользуется успехом у покупателей авто.
|
|
ВАЗ Классика
ВАЗ Самара
ВАЗ семейство 110
ВАЗ Самара #2
ВАЗ Калина
ВАЗ Приора
Малолитражки
ВАЗ Гранта
Концепт-кары
И ещё о ВАЗах